簡(jiǎn)述承載車的用途以及分類

          承載車承載車技其用途不同有平板式、箱體式等不同類型。平板式承載車用于運(yùn)輸大型設(shè)備，如液壓支架等；箱式承載車用來(lái)運(yùn)輸一般材料或設(shè)備。承載車可用現(xiàn)有礦用平板車加裝卡軌防跳輪改制而成，有時(shí)一般車輛也可以作為承載乍編入列車運(yùn)行。 乘人車是卡軌奪運(yùn)輸系統(tǒng)中專門運(yùn)送人員的車輛，出車體和行走部組成。焊接而成，行走部紙構(gòu)與承載來(lái)基本相同。

         無(wú)軌膠輪車是用于井下的、在巷道底板上運(yùn)行的膠輪運(yùn)輸車，木需專門的軌道。它以柴油機(jī)或蓄電池為動(dòng)力，由牽引車和承載車組成，前部為牽引車，后部為承載車，前、后車鉸接。無(wú)軌膠輪車是在鏟運(yùn)機(jī)的基礎(chǔ)亡演變而來(lái)的。高強(qiáng)磨粉機(jī)無(wú)軌膠輪車按用途分運(yùn)輸類車輛和鏟運(yùn)類車輛。運(yùn)輸類車輛主要完成長(zhǎng)距離的人員、材料和中小型設(shè)備的運(yùn)輸，它包括運(yùn)人車、運(yùn)貨車和客貨兩用車；鏟運(yùn)類車輛主要完成材料和設(shè)備裝卸、支架和大型設(shè)備的鏟裝運(yùn)輸，它包括鏟斗和鏟叉多用式裝載車和支架搬運(yùn)車。

         無(wú)軌膠輪車按動(dòng)力裝置分柴油機(jī)膠輪車、蓄電池聯(lián)輪車和拖電纜膠輪車(核車)。無(wú)軌膠輪車一般采用鉸接車身，前部為牽引車，后部為承載車；可以在很小的曲率半徑(一般為3—6m)內(nèi)轉(zhuǎn)彎，單筒冷卻機(jī)能夠在起伏不平的巷道底板上自由駕駛；機(jī)身較低，一般不超過(guò)1．5m，矮的不超過(guò)l。；使用重型充氣或充泡沫塑料輪胎；帶有可靠的制動(dòng)系統(tǒng)，可重載爬坡達(dá)12。一14。；行駛速度：蓄電池?zé)o軌膠輪鏟車一般不超過(guò)2．5m／s，柴油機(jī)無(wú)軌膠輪鏟車可達(dá)4—6m／。