國(guó)內(nèi)礦井普遍使用多繩摩擦提升裝置

        目前巳在國(guó)內(nèi)礦井普遍使用的xZ型多繩摩擦提升機(jī)鋼絲繩張力自動(dòng)平衡苗繩懸掛裝置，它是針對(duì)普遍使用的液壓螺旋式和液壓墊塊式調(diào)繩存在的不能自動(dòng)調(diào)整鋼絲繩張力平衡而研制的新型產(chǎn)品。該裝置的基本原理與螺旋液壓調(diào)繩裝置類(lèi)似，但它采用閉環(huán)無(wú)源液壓連通自動(dòng)調(diào)整平衡系統(tǒng)，解決了連通液壓缸的密封問(wèn)題，因而實(shí)現(xiàn)了鋼絲繩在動(dòng)、靜狀態(tài)下的張力自動(dòng)平衡。

        此外，該裝置在安全可靠性方面也有重大的改進(jìn)。采用彈性摩擦襯墊。當(dāng)萊根鋼絲繩張力增大后，該鋼絲繩壓向襯墊的壓力增大，因而壓縮彈性摩擦襯墊，使其繩槽直徑減小，鋼絲繩張力也隨之減小，復(fù)合式破碎機(jī)生產(chǎn)廠(chǎng)家從而能夠自動(dòng)調(diào)整各根鋼絲繩內(nèi)的張力，達(dá)到平衡。制動(dòng)系統(tǒng)是提升機(jī)的重要組成部分，直接關(guān)系到提升設(shè)備的安全運(yùn)行。制動(dòng)系統(tǒng)由執(zhí)行機(jī)構(gòu)(制動(dòng)，通常稱(chēng)閘)和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)組成。

        制動(dòng)是直接作用于制動(dòng)輪t或制動(dòng)盤(pán))上產(chǎn)生制動(dòng)力矩的機(jī)構(gòu)。制動(dòng)按其結(jié)構(gòu)可分為盤(pán)問(wèn)和塊問(wèn)，塊間父分為角移式和平移式。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是控制并調(diào)節(jié)制動(dòng)力矩的部分，按動(dòng)力源分為液壓、氣壓和彈簧等類(lèi)型。提升機(jī)分別采用油壓和氣壓塊閘制動(dòng)系統(tǒng)，直線(xiàn)篩JK系列提升機(jī)及多繩摩擦式提升機(jī)采用液壓盤(pán)問(wèn)制動(dòng)系統(tǒng)。對(duì)輥破制動(dòng)系統(tǒng)的作用正常工作制動(dòng)，即在減速階段參與提升機(jī)的速度控制。正常停車(chē)制動(dòng)，即在提升終了或停車(chē)時(shí)間住提升機(jī)。