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無極繩運輸一般采用雙側(cè)布置方式
發(fā)布時間:2013-08-21        瀏覽次數(shù):136        返回列表

無極繩運輸一般采用雙側(cè)布置方式

         繩輪為水平布置時,兩股鋼絲繩分別放置在兩條軌道上,軌道1:的礦車按一定的間距掛在鋼絲繩[:,礦車到位后摘鉤。這種布置方式可以便主動繩輪在個換向的情況下,實現(xiàn)雙向運輸。繩輪為垂直布置時,一股繩在軌道上,另一股繩用托繩輪布置在巷道的上方。這種布置方式—‘般用于單向提升運輸上。

       尤極繩運輸系統(tǒng)一般由牽引絞車、張緊裝置、尾輪、托輥、鋼絲繩、連接裝置等組成。無極繩運輸一般采用雙側(cè)布置方式,單筒冷卻機一側(cè)走重車,另一側(cè)走空車。由于礦車是在鋼絲繩行進中摘掛,所以其運行速度不能太大。牽引絞車無極繩牽引絞車主要由底座動滾筒及防護罩等組成。無極繩牽引絞車是整個系統(tǒng)的動力源,采用機械傳動,摩擦驅(qū)動,主要用于煤礦井下來區(qū)大傾角、多變坡、大噸位、水泥生產(chǎn)工藝流程長距離運輸。

       考慮到設(shè)備運行的安全穩(wěn)定性,在設(shè)計時,絞車最大速度一般不超過2.5m/s,整體運輸液壓支架時速度一般在1m/爾運距按1000一3000m設(shè)計,最大坡度根據(jù)牽引為及最大運輸質(zhì)量推算,高強磨粉機一般不超過12。。牽引絞車驅(qū)動方式一般百兩種,一是采用拋物線單滾筒驅(qū)動,二是采用繩槽式滾筒驅(qū)動。