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皮帶運(yùn)輸機(jī)間的運(yùn)輸料流保持暢通
發(fā)布時間:2013-08-24        瀏覽次數(shù):187        返回列表

皮帶運(yùn)輸機(jī)間的運(yùn)輸料流保持暢通

  為保持各皮帶運(yùn)輸機(jī)之間的運(yùn)輸料流暢通,以及避免皮帶運(yùn)輸機(jī)兩端物料滯積,各轉(zhuǎn)運(yùn)漏斗內(nèi)安設(shè)了溜嘴堵塞傳感器。轉(zhuǎn)運(yùn)漏斗壁上安設(shè)一個傳感器,在漏斗內(nèi)出現(xiàn)局部聚料時物料才能落到傳感器上。一旦漏斗堵塞或物料落至傳感器上時,終點開關(guān)就發(fā)生作用,皮帶運(yùn)輸機(jī)即行停車。在實行自動化時,必須預(yù)先采取防止機(jī)械設(shè)備超負(fù)荷、意外停車及意外接通的措施。水泥粉磨站為了消除包括在燒結(jié)機(jī)自動化系統(tǒng)內(nèi)的圓筒混合機(jī)的故障,扎波羅熱鋼鐵廠采用了— 型時間繼電器,這些繼電器能防止混料機(jī)在完全停車之前再次接通。還研制了防止金屬等雜物落入破碎機(jī)的方法與設(shè)備。

  扎波羅熱燒結(jié)廠為擬訂提高生產(chǎn)效率的各項措施,水泥回轉(zhuǎn)窯生產(chǎn)廠家從對燒結(jié)廠工作的分析著手進(jìn)行了有關(guān)準(zhǔn)備。首先是分析研究了各工段、各部門的停工,對這些停工加以分類并具體說明原因。計算了每道操作工序所需的勞動量,并研究了零部件的耐用性。結(jié)果,得出了影響產(chǎn)品質(zhì)量、燒結(jié)機(jī)生產(chǎn)率、設(shè)備壽命原因的結(jié)淪,從而制定了清除這些缺點的措施。在這方面,組織安排好工程技術(shù)人員及全體職工的工作和在燒結(jié)廠內(nèi)造成一種勇于創(chuàng)造的氣氛具有很大意義。每個職工都為集體提出了面臨的課題。研磨機(jī)為了提高工程技術(shù)人員的技術(shù)水平,安排了學(xué)習(xí)工程技術(shù)的專門時間。燒結(jié)廠擁有燒結(jié)生產(chǎn)方面的各種最新文獻(xiàn)。研究了在燒結(jié)廠內(nèi)推行先進(jìn)成就的可能性。工程技術(shù)人員個人的富于創(chuàng)造精神的規(guī)劃以及這些規(guī)劃的完成具有重要意義。車間的黨政部門經(jīng)常對這項工作進(jìn)行監(jiān)督。