杭州市地鐵一號(hào)線將于10月份投入試運(yùn)營(yíng)。杭州市政府就地鐵消防建設(shè)召開專題會(huì)議進(jìn)行研究，并形成了會(huì)議紀(jì)要，明確了地鐵消防大隊(duì)（站）的布點(diǎn)和營(yíng)房建設(shè)資金問(wèn)題，要求地鐵消防建設(shè)要與整個(gè)地鐵工程建設(shè)同步規(guī)劃、同步設(shè)計(jì)、同步施工、同步驗(yàn)收和同步使用。
　　地鐵消防大隊(duì)和七堡、湘湖2個(gè)地鐵消防站將承擔(dān)地鐵一號(hào)線運(yùn)營(yíng)期間的消防安全保衛(wèi)和應(yīng)急救援工作。根據(jù)《杭州市區(qū)“十二五”消防事業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，參照上海等地建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，2個(gè)地鐵消防站按規(guī)劃擬配備壓縮空氣泡沫車2輛、排煙消防車2輛、防化洗消車1輛、陸軌兩用車2輛、搶險(xiǎn)救援車2輛、重型泡沫車2輛、照明消防車1輛，預(yù)計(jì)共需要裝備經(jīng)費(fèi)3890萬(wàn)元。
　　地鐵地理位置和環(huán)境特殊，地鐵中展開的滅火救援和日常任務(wù)有什么不同呢？杭州支隊(duì)何燁華參謀長(zhǎng)介紹說(shuō)：“杭州支隊(duì)依托特勤大隊(duì)鄰近七堡的地理優(yōu)勢(shì)及訓(xùn)練設(shè)施，在對(duì)地下空間調(diào)研熟悉的基礎(chǔ)上，提前開展針對(duì)性的專業(yè)訓(xùn)練，如狹窄孔洞行進(jìn)操、搜索隊(duì)形操、地下空間偵查救人操、地下空間快速開辟救生通道操、地下空間進(jìn)攻排煙操等，為地鐵在投入使用后的滅火救援實(shí)戰(zhàn)打好基礎(chǔ)。”
　　據(jù)悉，地鐵一號(hào)線沿線總共已投入執(zhí)勤的13個(gè)消防中隊(duì)，共有官兵約有400人，車輛75輛，其中壓縮空氣泡沫車14輛、中型水罐泡沫車9輛，陸虎60消防機(jī)器人1臺(tái)，德國(guó)斯密斯消防摩托1臺(tái)，可分段承擔(dān)地鐵一號(hào)線運(yùn)營(yíng)期間的應(yīng)急救援工作。