昨日，記者從瀘州市消防支隊(duì)得知，一輛嶄新登高途徑作業(yè)消防車落戶消防支隊(duì)魚(yú)塘特勤中隊(duì)營(yíng)區(qū)，正式投入到執(zhí)勤備戰(zhàn)一線。

記者在魚(yú)塘消防特勤中隊(duì)看到，登高途徑消防車長(zhǎng)13.5米、寬2.5米、高3.995米，臂長(zhǎng)度為54米，總質(zhì)量40000KG。“這輛車選用進(jìn)口奔馳底盤后經(jīng)徐工集團(tuán)組裝結(jié)束，集搶險(xiǎn)救援和救活為一身，具有登高作業(yè)、高噴、起重、狹窄路段單邊作業(yè)等多項(xiàng)功用，可廣泛用于城鎮(zhèn)、工礦企業(yè)高層建筑，以及石油、化工、油罐、倉(cāng)庫(kù)等高大建筑物的救援與救活。”該車駕御員蔣傳說(shuō)。記者跟著蔣傳進(jìn)入消防車駕御室看到，駕御室有許多電腦按鈕，“該車是電腦控制的，自動(dòng)化較高，車輛長(zhǎng)臂的自動(dòng)升降，除了手動(dòng)還可以直接電腦控制，車后為操作途徑，有兩個(gè)操作室，我們可以在途徑上對(duì)車輛進(jìn)行控制。”蔣傳說(shuō)。

　隨后，記者在車后途徑上看到，除了有兩個(gè)操作室，還有一枚攝像頭，“攝像頭可以監(jiān)控長(zhǎng)臂在工作中的情況，操作途徑都是一體的，兩個(gè)操作室可以對(duì)話，顯示屏上可以觀看風(fēng)速和高度，以及車輛的俯角、夾角等。”蔣傳說(shuō)。“登高途徑消防車不只可以救人、救活，還可以當(dāng)?shù)踯囘\(yùn)用，可以承受吊起兩噸的重量，而途徑可以載重400公斤的重量。”駕御員周于說(shuō)。

車輛途徑帶感應(yīng)系統(tǒng) 操作不當(dāng)會(huì)逼迫間斷

據(jù)蔣傳剖析，往常首要操練對(duì)登高途徑消防車的操作、維護(hù)以及維護(hù)，“相對(duì)從前，如今操作很便當(dāng)，而且安全性很高，我們現(xiàn)已訓(xùn)練了三天，操作不難，我認(rèn)為最重要的是往常多駕御、多熟練。”蔣傳說(shuō)。

“車輛的途徑帶感應(yīng)系統(tǒng)，在車輛靠近距離0.5—0.8米障礙物時(shí)，感應(yīng)系統(tǒng)還可以報(bào)警，而且會(huì)逼迫間斷，打掃危險(xiǎn)后又繼續(xù)操作，在操作不當(dāng)時(shí)也會(huì)逼迫間斷。”駕御員周于說(shuō)。