廈門(mén)公交車起火，讓一些經(jīng)常乘坐地鐵的市民有些擔(dān)心：“乘地鐵安全嗎?萬(wàn)一發(fā)生火災(zāi)咋辦?”就此，記者采訪了沈陽(yáng)地鐵的消防和逃生等情況。
地鐵車廂內(nèi)有滅火器專用箱
沈陽(yáng)地鐵車上的消防設(shè)施很全面，車頭附近設(shè)有兩個(gè)滅火器，車廂內(nèi)還設(shè)有滅火器專用箱。車廂內(nèi)設(shè)有明顯標(biāo)識(shí)。此外，地鐵全線還設(shè)有自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)。全線安裝了防火門(mén)、防火卷簾、防火玻璃門(mén)等防火分隔設(shè)施。
同時(shí)，一、二號(hào)線的每個(gè)車站內(nèi)，都設(shè)有滅火設(shè)備以及消防通道，確保發(fā)生火災(zāi)時(shí)及時(shí)采取撲救和逃生。
地鐵內(nèi)還有燈光疏散指示標(biāo)和蓄電池應(yīng)急照明，火災(zāi)發(fā)生后，保障乘客有足夠時(shí)間應(yīng)急逃生。同時(shí)，設(shè)有良好的通風(fēng)排煙系統(tǒng)，確保發(fā)生火災(zāi)時(shí)排除煙氣，保障人員安全。所有設(shè)備都會(huì)每隔一段時(shí)間檢修一次，保證正常工作狀態(tài)。
運(yùn)行車輛與控制中心相連
沈陽(yáng)地鐵采用火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)。設(shè)有控制中心和車站兩級(jí)報(bào)警控制。監(jiān)控設(shè)備可以看到全線各個(gè)位置的狀況。一旦發(fā)生火情能夠立即發(fā)出警報(bào)信號(hào)。
隧道內(nèi)運(yùn)行的地鐵車，與地鐵總運(yùn)營(yíng)指揮中心是相連的，車內(nèi)一旦發(fā)生火災(zāi)，司機(jī)會(huì)立刻用對(duì)講機(jī)或連接系統(tǒng)，與指揮中心取得聯(lián)系，即時(shí)處理。全線共設(shè)有數(shù)百臺(tái)對(duì)講機(jī)，時(shí)刻與指揮中心保持聯(lián)系。
一旦發(fā)生火災(zāi)要冷靜應(yīng)對(duì)
地鐵隧道內(nèi)有流動(dòng)的空氣，遇到火災(zāi)，乘客最好順著風(fēng)向逃生，以免被涌向下風(fēng)口的煙熏著。
由于地鐵在行駛中風(fēng)很大，會(huì)助長(zhǎng)火勢(shì)蔓延。因此，一旦發(fā)現(xiàn)著火了，乘客不要立即打開(kāi)車門(mén)逃生，或立即開(kāi)啟應(yīng)急逃生門(mén)。要等車輛停穩(wěn)后，再打開(kāi)應(yīng)急逃生門(mén)疏散。在行駛的車內(nèi)，乘客要冷靜，站在車廂相連處的乘客，要掰開(kāi)緊急報(bào)警器上的玻璃罩及時(shí)通知司機(jī)。
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