防火公交車
防火公交車車廂頂部的滅火噴頭 在發(fā)生火災(zāi)后會噴射滅火劑滅火
駕駛室附近的手動按鈕
尾部發(fā)動機處的干粉自動滅火裝置
6月7日發(fā)生的廈門公交車起火案件引發(fā)了社會對公交車消防安全的關(guān)注，防火公交再次成為眾人的焦點。下面，筆者帶您了解防火公交車的防火秘訣。
2009年9月3日“公共交通車輛消防安全防護(hù)系統(tǒng)”通過公安部消防局和四川省科技廳組織的科技成果鑒定。2009年12月8日全國首臺防火型公交車在成都市58路上正式運行。截止到目前，目前大概有100臺“防火公交”在成都多條線路上行駛，包括3路、9路等。
防火公交車外形和普通公交車一樣，只是在車內(nèi)新增了公交消防安全防護(hù)系統(tǒng)。車廂頂棚夾層內(nèi)的一套特殊“管道”，由保護(hù)客艙的噴霧滅火系統(tǒng)和保護(hù)發(fā)動機艙的超細(xì)干粉滅火系統(tǒng)組成;客艙的噴霧滅火系統(tǒng)由控制裝置、電源轉(zhuǎn)換裝置、驅(qū)動裝置、滅火劑貯存裝置、專用滅火劑、滅火劑輸送管道和霧化噴頭等組成;發(fā)動機艙系統(tǒng)則由控制裝置和懸掛式脈沖超細(xì)干粉滅火裝置組成。走進(jìn)公交車來看，車的頂棚中間一線鑲嵌了9個直徑約10厘米的噴頭;緊鄰后車門的座椅邊設(shè)有一個高約10厘米、長寬約80厘米的鋼制水箱。駕駛座左手的操作鈕上分別顯示有“干粉”、“噴淋”字樣。
公交車安裝有600公斤的滅火劑，這種滅火劑是由水和特殊泡沫滅火劑組成的，可以連續(xù)噴射120秒。滅火劑在5秒鐘內(nèi)呈噴霧狀展開滅火，6秒內(nèi)車廂溫度可速降到90℃以下，10秒降到43℃，60秒鐘內(nèi)完成對車廂降溫和滅火。滅火系統(tǒng)用專用霧化噴頭釋放對人體無毒副作用、無刺激性的滅火劑控火滅火，降溫并稀釋有毒煙霧。噴頭是低壓霧化，不會對乘客造成沖擊傷害。該系統(tǒng)可以撲滅車輛客艙和發(fā)動機艙內(nèi)的固體和液體火災(zāi)，降溫并稀釋有毒煙氣，為乘客逃生、疏散贏得寶貴時間，最大限度地降低人員傷亡和財產(chǎn)損失。
除了車廂內(nèi)部手動消防系統(tǒng)，在公交車的尾部發(fā)動機處還配有干粉自動滅火裝置。當(dāng)發(fā)動機艙發(fā)生火災(zāi)時，系統(tǒng)在3秒鐘內(nèi)會溫控自動啟動干粉滅火裝置，并在1分鐘內(nèi)控制火情。
有了公交車內(nèi)部的滅火系統(tǒng)和發(fā)動機艙的滅火裝置，公交車的安全系數(shù)將大大提升，廈門公交車慘劇將有望不再重演。
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