廣東省惠州市大亞灣區(qū)投資1.1億元建造亞洲最大最先進(jìn)的海上消防船，該船已于近日完成招標(biāo)工作，中標(biāo)單位為江蘇港華海洋工程有限公司。按照工作推進(jìn)計(jì)劃，預(yù)計(jì)于2015年春節(jié)前投入使用。
海陸消防站建成后，將填補(bǔ)惠州大亞灣無(wú)海陸消防站的空白，有效緩解大亞灣海上公共安全壓力，為大亞灣的社會(huì)經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展提供強(qiáng)有力的安全保障。
據(jù)悉，規(guī)劃占地面積38295.4㎡，總投入2.9億元的海陸消防站陸上站已完成總平面設(shè)計(jì)招投標(biāo)和勘探招投標(biāo)工作，正在進(jìn)行細(xì)項(xiàng)設(shè)計(jì)，計(jì)劃年內(nèi)動(dòng)工建設(shè)。海陸消防站定位于大型的海陸兩用綜合性消防站，主要服務(wù)于大亞灣區(qū)海上消防安全及石化區(qū)內(nèi)的大型化工企業(yè)。陸上消防站車輛裝備配備、器材裝備配備不僅滿足陸地化工火災(zāi)滅火、應(yīng)急救援需要，消防船建造的規(guī)模大小、抗風(fēng)等級(jí)也能滿足海上滅火的實(shí)戰(zhàn)需要。
擬建造的消防船為1200噸級(jí)近海多用途消防船，主要擔(dān)負(fù)近海海域的消防滅火救援任務(wù)。同時(shí)本船有海上救援功能，配備先進(jìn)專業(yè)的搜救、救援設(shè)備。采用單層連續(xù)甲板單船體結(jié)構(gòu)、傾斜艏柱帶球鼻首，無(wú)人機(jī)艙，雙機(jī)雙槳推進(jìn)，設(shè)艏側(cè)推，具備較好的消防和救援等能力。根據(jù)設(shè)計(jì)，消防船船長(zhǎng)約53.2米，寬12.8米，吃水4米，總排水1200噸。可儲(chǔ)存柴油150立方米、淡水60立方米、壓載水200立方米和泡沫120立方米，最高航速不小于17kn，抗風(fēng)力滿足不小于蒲氏10級(jí)、可抵抗8級(jí)海況，設(shè)有全回轉(zhuǎn)可調(diào)螺距舵漿兩臺(tái)，在各種航行與作業(yè)工況下，具有良好的航向穩(wěn)定性和操縱性。另外，該船以12km航速巡航時(shí)，續(xù)航力為1800海里，自持力為連續(xù)5晝夜。該船定員12人(其中船長(zhǎng)級(jí)2人，大副級(jí)2人，船員8人)及配備消防員20人。
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