飛行甲板消防車

　　飛行甲板消防車設(shè)計(jì)特點(diǎn)

　　電磁兼容性：由于消防車在較強(qiáng)的艦船電磁環(huán)境下正常工作，因此消防車的電子設(shè)備應(yīng)具有較強(qiáng)的抗同頻干擾功能。目前現(xiàn)有普通消防車的電磁兼容性很難滿足要求，需要進(jìn)行特別設(shè)計(jì)和布置。

　　溫度環(huán)境適應(yīng)性：由于消防車使用受到全球海洋環(huán)境影響，要求能在高、低溫的環(huán)境下全天候使用。

　　運(yùn)動(dòng)環(huán)境適應(yīng)性：消防車經(jīng)常在海洋搖擺的運(yùn)動(dòng)環(huán)境下工作，需滿足在大幅度擺角時(shí)不損壞的要求，尤其要防止固定狀態(tài)大幅度擺角時(shí)消防車各系統(tǒng)油液不會(huì)溢出，零部件橫向安裝固定可靠。

　　使用壽命：針對(duì)消防車在海洋使用環(huán)境，以及相關(guān)疲勞強(qiáng)度受力，應(yīng)能達(dá)到同艦壽命。

　　防腐防漏性能：消防車長(zhǎng)期在海洋鹽霧環(huán)境下使用，消防車的金屬件本身具有耐腐蝕并且外表均采用涂敷三防漆、噴塑、涂抹潤(rùn)滑脂、電絕緣等措施進(jìn)行防銹處理，要求能有效防止鹽霧腐蝕。

　　消防性能：消防車能安全有效應(yīng)付甲板作業(yè)各種工況。

　　國(guó)外航母飛行甲板消防車現(xiàn)狀

　　目前，美國(guó)航母和兩棲攻擊艦采用的自行式甲板消防車是P-25，甲板上起飛、降落區(qū)各一輛，機(jī)庫(kù)內(nèi)另配置一輛。

　　法國(guó)航母和兩棲攻擊艦采用的自行式甲板消防車是MB30C，甲板上均配置兩輛。

　　英國(guó)航母與日本直升機(jī)航母均采用美國(guó)P-25消防車，甲板上均配置兩輛。

　　俄航母采用陸地消防車直接上艦，甲板上均配置一輛消防車。

　　美國(guó)航母甲板消防車發(fā)展

　　二戰(zhàn)后，美國(guó)在常規(guī)動(dòng)力航母上首先配備一輛P-4A型消防車，采用注壓式泡沫比例混合器。車頂炮為手動(dòng)控制，流量48升/秒。每輛車還裝有4個(gè)碳酸氫鉀(PKP)滅火器。當(dāng)車頂炮和車前炮同時(shí)工作時(shí)，水罐可以持續(xù)供水1.5分鐘。隨后經(jīng)改進(jìn)提高，美國(guó)航母裝備了A/S32P-16A消防車，該車上有水、泡沫、等滅火劑。車身是隔熱的，可以防止寒冷天氣下車內(nèi)熱量損失，也可以防護(hù)車外的高溫。P-16可以攜帶1623升水和50L泡沫。車頂炮流量32升/秒，車前槍流量16升/秒。

　　從2003年開始，美軍開始裝備A/S32P-25A自牽引甲板消防車。這種車輛為兩輪驅(qū)動(dòng)，使用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，總重量8550千克，通過(guò)一套液力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)將動(dòng)力傳送到后輪(驅(qū)動(dòng)輪)。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)由一個(gè)單獨(dú)的液壓缸和轉(zhuǎn)向拉桿組成，這套系統(tǒng)控制前輪。消防系統(tǒng)液罐的車身是隔熱的，可以防止寒冷天氣下，車內(nèi)熱量損失，也可以防護(hù)車外的高溫。該消防車可以攜帶2840升水和208升水成膜泡沫液，3個(gè)滅火器各儲(chǔ)存20磅哈龍滅火劑，放置在消防車的右側(cè)。消防系統(tǒng)還有一個(gè)水成膜泡沫比例混合系統(tǒng)，由一個(gè)泡沫泵，泡沫/水混合器，水成膜泡沫液吸液閥組成。泡沫泵將泡沫液從泡沫液箱傳送到比例混合器，將水和泡沫液混合。吸液閥平衡泡沫液流量，使之與水按正確比例混合。

　　■法國(guó)甲板消防車

　　法國(guó)航母采用的MB30C消防車應(yīng)用于法國(guó)航母和兩棲登陸艦。該車的任務(wù)是撲滅火災(zāi)，或者控制火情，直到其他消防系統(tǒng)可以運(yùn)作。目前每艘艦上均配備2輛。這種車輛為后橋驅(qū)動(dòng)，使用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。消防系統(tǒng)由底盤上的貯壓式混合液罐與干粉罐組成，可以攜帶300升的AFFF混合液和250千克哈龍1211滅火劑。各種液罐采用標(biāo)準(zhǔn)積木式安裝方式，可以快速更換與補(bǔ)充。消防噴射系統(tǒng)由一個(gè)最大流量6升/秒的水槍和一個(gè)25毫米接口，30米管路，可連接AFFF混合液。消防車的從混合液罐或外接系統(tǒng)向水槍供水成膜混合液，一個(gè)手動(dòng)操縱桿可以在0～6升/秒間調(diào)解流量。另一套消防噴射系統(tǒng)由一個(gè)單支干粉槍噴射率3.0千克/秒的干粉槍噴槍和一個(gè)32毫米接口組成，30米管路可連接哈龍1211滅火劑。

　　革命性突破：航母消防機(jī)器人

　　目前美國(guó)海軍研究部門正在研究“藍(lán)寶石”機(jī)器人，準(zhǔn)備為美國(guó)海軍單獨(dú)使用。

　　利用機(jī)器人可以在消防領(lǐng)域有效整合各種滅火器材，在危險(xiǎn)區(qū)域具有能熄滅初期火災(zāi)的能力。目前研究部門重點(diǎn)研究機(jī)器人的機(jī)械手各種功能，保證人員在各種危險(xiǎn)區(qū)域免受損傷。

　　機(jī)器人的本身將會(huì)演變?yōu)橄腊踩O(shè)計(jì)徹底的革命。例如美海軍研究機(jī)構(gòu)期待“藍(lán)寶石”將完成30分鐘內(nèi)的最大范圍消防操作。這個(gè)指標(biāo)不是由于機(jī)器人的本身能力，而是由于海軍消防安全各種研究得出來(lái)的。美國(guó)海軍認(rèn)為機(jī)器人可以在需要的地方第一時(shí)間從里到外的解決初期火災(zāi)發(fā)生。

　　此外，美軍還在測(cè)試無(wú)人行走機(jī)器產(chǎn)品，該產(chǎn)品可以通過(guò)各種通道，水密門甚至核反應(yīng)堆艙室等各類危險(xiǎn)災(zāi)害發(fā)生地。無(wú)人行走機(jī)器可以將消防滅火劑投放至特定區(qū)域，可替代人員在煙霧缺氧情況下正常工作，煙熏窒息并且疲勞過(guò)度是引起消防隊(duì)員傷亡的主要因素。

　　無(wú)人行走機(jī)器可以在400米范圍內(nèi)無(wú)線操控。它長(zhǎng)187.96厘米、寬88.9厘米、高139.7厘米，這個(gè)尺寸讓它能夠順利通過(guò)艙門。它的消防裝備的主要部分是依靠外界供水以及增壓泵來(lái)滿足最大流量達(dá)到2400升/分消防炮使用，消防炮可360度全回轉(zhuǎn)且能大范圍俯仰與直流開花，機(jī)器配備多方向自保的噴嘴。