防火門配置規(guī)范:
1、歌舞娛樂放映游藝場所,附設在居住建筑中的托兒所、幼兒園,應用耐火極限不低于2.0h的不燃燒體墻和耐火極限不低于1.00h的樓板與其他場所隔開,當墻上必須開門時應設置不低于乙級的防火門。
2、附設在建筑物內(nèi)的消防控制室、固定滅火裝置的設備室(如鋼瓶間、泡沫液間)、通風空氣調(diào)節(jié)機房,應采用耐火極限不低于2.5h的隔墻和1.5h的樓板與其他部位隔開。隔墻上的門應采用乙級防火門。
3、消防控制室、消防水泵房、排煙機房、滅火劑儲瓶室、變配電室、通信機房、通風和空調(diào)機房、可燃物存放量平均值超過30kg/m2火災荷載密度的房間等,應采用耐火極限不低于2.00h的墻和樓板與其它部位隔開。隔墻上的門應采用常閉的甲級防火門。
4、綜合醫(yī)院建筑內(nèi)的樓梯、電梯 :
一、病人使用的疏散樓梯至少應有一座為天然采光和自然通風的樓梯。
二、病房樓的疏散樓梯間,不論層數(shù)多少,均應為封閉式樓梯間;高層病房樓應為防煙樓梯間。
三、每層電梯間應設前室,由走道通向前室的門,應為向疏散方向開啟的乙級防火門。
5、飛機停放和維修區(qū)與其貼鄰建造的生產(chǎn)輔助用房之間的防火分隔措施,應根據(jù)生產(chǎn)輔助用房的使用性質(zhì)和火災危險性確定,并應符合下列規(guī)定:
1、多層辦公樓、維修車間、航材庫、配電室和動力站等生產(chǎn)輔助用房應采用防火墻與飛機停放和維修區(qū)隔開,防火墻上的門應采用甲級防火門。
2、飛機部件噴漆間和飛機座椅維修間應采用耐火極限不低于1.50h的隔墻與飛機停放和維修區(qū)隔開,隔墻上的門應采用甲級防火門。
3、單層維修工作間、辦公室、資料室和庫房等應采用耐火極限不低于1.00h的隔墻與飛機停放和維修區(qū)隔開,隔墻上的門應采用乙級防火門。
6、附設在飛機庫內(nèi)的消防控制室、消防泵房應采用耐火極限不低于2.00h的隔墻和耐火極限不低于1.50h的樓板與其他部位隔開。隔墻上的門應采用甲級防火門,并應設置疏散走道直接通向安全出口。
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1、歌舞娛樂放映游藝場所,附設在居住建筑中的托兒所、幼兒園,應用耐火極限不低于2.0h的不燃燒體墻和耐火極限不低于1.00h的樓板與其他場所隔開,當墻上必須開門時應設置不低于乙級的防火門。
2、附設在建筑物內(nèi)的消防控制室、固定滅火裝置的設備室(如鋼瓶間、泡沫液間)、通風空氣調(diào)節(jié)機房,應采用耐火極限不低于2.5h的隔墻和1.5h的樓板與其他部位隔開。隔墻上的門應采用乙級防火門。
3、消防控制室、消防水泵房、排煙機房、滅火劑儲瓶室、變配電室、通信機房、通風和空調(diào)機房、可燃物存放量平均值超過30kg/m2火災荷載密度的房間等,應采用耐火極限不低于2.00h的墻和樓板與其它部位隔開。隔墻上的門應采用常閉的甲級防火門。
4、綜合醫(yī)院建筑內(nèi)的樓梯、電梯 :
一、病人使用的疏散樓梯至少應有一座為天然采光和自然通風的樓梯。
二、病房樓的疏散樓梯間,不論層數(shù)多少,均應為封閉式樓梯間;高層病房樓應為防煙樓梯間。
三、每層電梯間應設前室,由走道通向前室的門,應為向疏散方向開啟的乙級防火門。
5、飛機停放和維修區(qū)與其貼鄰建造的生產(chǎn)輔助用房之間的防火分隔措施,應根據(jù)生產(chǎn)輔助用房的使用性質(zhì)和火災危險性確定,并應符合下列規(guī)定:
1、多層辦公樓、維修車間、航材庫、配電室和動力站等生產(chǎn)輔助用房應采用防火墻與飛機停放和維修區(qū)隔開,防火墻上的門應采用甲級防火門。
2、飛機部件噴漆間和飛機座椅維修間應采用耐火極限不低于1.50h的隔墻與飛機停放和維修區(qū)隔開,隔墻上的門應采用甲級防火門。
3、單層維修工作間、辦公室、資料室和庫房等應采用耐火極限不低于1.00h的隔墻與飛機停放和維修區(qū)隔開,隔墻上的門應采用乙級防火門。
6、附設在飛機庫內(nèi)的消防控制室、消防泵房應采用耐火極限不低于2.00h的隔墻和耐火極限不低于1.50h的樓板與其他部位隔開。隔墻上的門應采用甲級防火門,并應設置疏散走道直接通向安全出口。
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