9月19日凌晨1時(shí)10分左右，兩輛同向由廈門往福州方向行駛的集裝箱大貨車在G15高速公路福建省莆田市荔城區(qū)黃石段發(fā)生猛烈追尾，司機(jī)被困駕駛室。接到報(bào)警后，荔城大隊(duì)立即出動12名官兵、2臺消防車趕赴現(xiàn)場救援。經(jīng)過消防官兵30分鐘的施救，貨車司機(jī)被成功救出。

　　消防官兵抵達(dá)現(xiàn)場后發(fā)現(xiàn)，發(fā)生追尾的是兩輛集裝箱大貨車，其中后方的大貨車車頭撞在了前方大貨車的車廂尾部，由于兩車均滿載貨物，前車車廂尾部已經(jīng)探入后車駕駛室內(nèi)，后車車頭部分與車身嚴(yán)重脫離，車身脫離車頭兩米遠(yuǎn)，駕駛室嚴(yán)重扭曲變形，擋風(fēng)玻璃破碎，駕駛員被車體和方向盤牢牢卡住，動彈不得。

　　由于受到猛烈撞擊，后車駕駛室與前車尾部抵在一起，根本就沒有擴(kuò)張空間，于是路政部門立即調(diào)集大型吊車對貨車進(jìn)行牽引。隨著救援空間的逐步擴(kuò)大，救援官兵利用切割機(jī)、液壓擴(kuò)張器等工具進(jìn)行破拆車門，并將死死卡住傷者胸部的方向盤進(jìn)行剪切，然后用擴(kuò)張器對卡住其腿部的儀表盤部位進(jìn)行擴(kuò)張。經(jīng)過消防官兵的努力營救，成功救出被困司機(jī)?！　?/p>

　　據(jù)現(xiàn)場高速交警介紹，事故的原因可能是由于后方貨車疲勞駕駛，加上車速過快，導(dǎo)致兩車追尾，至于事故的真正原因須相關(guān)部門作進(jìn)一步的調(diào)查核實(shí)。