京港澳高速4車連環(huán)追尾2名傷者被困

失控轎車的大半邊車頭“鉆進(jìn)”貨車底盤

消防官兵緊急馳援事故現(xiàn)場(chǎng)搶救被困傷員


消防官兵正在破拆變形車廂營(yíng)救被困傷員

　　4車連環(huán)追尾，失控轎車的大半邊車頭“鉆進(jìn)”貨車底盤，2名被困傷者危在旦夕。10月19日凌晨2時(shí)56分，位于京港澳高速公路北行韶關(guān)翁城路段發(fā)生一起嚴(yán)重交通事故，韶關(guān)市消防支隊(duì)翁源中隊(duì)接到報(bào)警后，立即出動(dòng)2臺(tái)搶險(xiǎn)消防車、12名官兵馳援60公里趕赴現(xiàn)場(chǎng)營(yíng)救，經(jīng)過(guò)近1小時(shí)的全力搶救，2名被困傷員成功脫險(xiǎn)。事故造成此路段北行方向交通全面癱瘓。

　　“事故現(xiàn)場(chǎng)一片狼藉，失控的轎車完全變形，車頭也緊緊地‘鉆進(jìn)’了貨車底盤。被困司機(jī)血肉模糊，在不斷呻吟，情況十分危急?！睋?jù)參與現(xiàn)場(chǎng)救援消防戰(zhàn)士小王回憶，他和他的5名戰(zhàn)友是于3時(shí)15分左右到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)的第一股救援力量，其他6名增援消防戰(zhàn)士馳援60公里隨后趕到。

　　經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘察發(fā)現(xiàn)，牌號(hào)為粵BPP303的追尾轎車變形特別嚴(yán)重，大半邊車頭已“鉆進(jìn)”一輛大型貨車底盤，擋風(fēng)玻璃全部脫落，儼然成了一個(gè)被碾壓的“夾心鐵餅”。車上共4人，后排車廂2人只受輕微傷，事故后自行爬出。但前排駕駛室的司機(jī)和1名女子均被困，其中司機(jī)被死死卡在方向盤和座位之間，整個(gè)上半身體后仰，頭部血肉模糊，滲出的血將上半身染成紅色；而被困女子的傷勢(shì)較輕，手被夾在變形的座位，無(wú)法動(dòng)彈，精神尚好。另有其他2輛轎車追尾上粵BPP303牌號(hào)的轎車,擋風(fēng)玻璃部分破碎、前車蓋被撞翻，所幸車上人員均平安無(wú)事。

　　危急之中，救援消防官兵首先利用液壓擴(kuò)張器破拆副駕駛室車門，試圖先將被困女子營(yíng)救出來(lái)。但由于事故車輛凹凸變形嚴(yán)重，車門被死死地卡住，且車廂內(nèi)空間狹窄，稍有不慎將會(huì)對(duì)被困者造成二次傷害?，F(xiàn)場(chǎng)救援指揮讓醫(yī)護(hù)人員利用棉墊將2名被困傷員的頭部及其他易受傷害的部位保護(hù)好，然后施用液壓擴(kuò)張器、液壓頂桿等工具小心翼翼地將變形車門撬開。經(jīng)過(guò)近20分鐘的破拆，被困女子被成功救出。

　　隨后立即展開對(duì)被困司機(jī)的救援，由于駕駛位前方剛好是“鉆進(jìn)”貨車底盤的位置，給救援帶來(lái)了極大的難度。于是，現(xiàn)場(chǎng)指揮立即調(diào)來(lái)拖車，先將事故轎車拖出貨車底盤，然后實(shí)施破拆救援。在救援消防官兵和醫(yī)護(hù)人員的保護(hù)下，轎車被安全拖出了貨車底部，2名消防官兵立即蜷縮身子“鉆進(jìn)”變形駕駛室利用液壓頂桿將方向盤盤軸與車底盤撐開，爭(zhēng)取更大的救援空間。然后，另外2名消防官兵在外面“內(nèi)外協(xié)作”，利用液壓擴(kuò)張器、鐵錠等工具破拆方向盤，將受傷司機(jī)救出。經(jīng)過(guò)近40分鐘緊張有序的救援，消防官兵成功將被困司機(jī)解救出來(lái)，立即移交醫(yī)護(hù)人員送往醫(yī)院救治。

　　據(jù)了解，當(dāng)時(shí)是因?yàn)榇筘涇囆旭傊猎撀范螘r(shí)突然減速慢行，后方轎車躲閃不及徑直猛烈撞上，后面另外2輛轎車也相繼撞在了一起，導(dǎo)致此次交通事故的發(fā)生，事故具體原因正在進(jìn)一步調(diào)查中。